Kinshasa : démarrage effectif des travaux de construction d’un saut-de-mouton à Pompage dans la commune de Ngaliema
2019-05-04
2019-05-04
04.05.2019
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La société chinoise CREC 8 a démarré effectivement, vendredi, les travaux de construction d’un saut-de-mouton au rond- point Pompage dans la commune de Ngaliema.Ces travaux, qui s’inscrivent dans le cadre du Programme d’urgence du Chef de l’Etat, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, consistent en la construction d’un viaduc devant assurer la diffusion du trafic dans cinq sens vers Mbudi, Brikin, Maman Yemo , Nzolantima et Saint Mukassa, en vue d’éliminer les embouteillages constatés souvent aux heures de pointe dans cette partie de la capitale.
La société CREC 8 a commencé dans une première phase, par l’aménagement de la plate-forme du site avant d’entreprendre la fouille pour l’implantation des socles, devant recevoir les piles qui devront soutenir l’ouvrage en armature métallique.
Un des responsables de l’entreprise, qui n’a pas décliné son identité, a demandé aux usagers de prendre leur mal en patience en attendant la fin des travaux, avant de rappeler que le Directeur général de l’Office des voiries et drainage avait prévenu les usagers des désagréments qui devraient découler de l’exécution desdits travaux.
La construction des ouvrages d’assainissement sur l’axe Pompage Brikin en passant par la carrière des grès de la CARRIGRES est presque achevée. L’OVD procédera à la construction de différentes couches de la chaussée à partir de la semaine du 05 mai.
Dans le même cadre du programme d’urgence du Président de la République, les travaux de reconstruction de l’avenue du Commerce dans son tronçon compris entre les avenues Kasaï et Kasa-Vubu ont également démarré mardi par le décapage de la chaussée suivi de son rechargement sur toutes les deux bandes. L’assainissement des ouvrages de drainage fait également partie des travaux en exécution sur ce tronçon.
MediaCongo
ACP / MCP, via mediacongo.net
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Tshilombo le President de la Ville de Kishansa pas du Congo. Le peuple d abord alors il ne connait même pas bien certaines coin du Congo mais plutôt il connaît bien l extérieur avec de multitude de voyage sans retour. Kinshasa n est pas le Congo Monsieur ok.
Pourquoi seulement Kinshasa?
Mais l'image que vous avez posté ici n'est pas celle de la vraie maquette s'y rapportant. IL ne faut pas flatter les gens avec des images empruntées d'autres villes…
LE PRESIDENT FELIX EST VRAIMENT CELUI QUI NOUS FALLAIT, COURAGE SON EXCELLENCE NOUS SOMMES DERRIERE VOUS POUR VOUS SOUTENIR DE VOS BELLES INITIATIVES, CHERS TOUS PRIONS VRAIMENT BCP POUR LUI QUE DIEU LE TOUT PUISSANT LE COMBLE DE SA SAGESSE POUR POUVOIR BIEN GERER CE PAYS. VIVE TSHISEKEDI TSHILOMBO, vive le président l'élu du peuple
C'est bon néanmoins n'oublions pas l'arrière-pays; les désenclavements des zones agricoles. C'est ça le nœud du problème. Hélas!
En quoi Kabila et le FCC gênent TSHILOMBO ? il procède a des nominations a tour des bras,comme cette semaine ,il suffit de voir ses choix pour comprendre sa liberté d'action,les 100 jours ses choix lui revient de construire des ponts ou de commencé par des hôpitaux comme Mama Yemo en priorité ou modernisé l'UNKIN ,si il réussie c'est sera formidable TSHILOMBO si il échoue alors c'est sera la faute de kabila et le FCC pourtant il fait ses choix en toute indépendance aujourd'hui
QUI VIVRA VERRA
On en parlera et/ou évaluera d'ici 9 mois ou 12.
Erratum :merite non marite, 100 jours d' urgence
Alors pourquoi on nous casse les pieds en parlant de Tshilombo obstacler par Kabila? La recherche d' un 1 ministre? N ' importe quel pont honneur lui revient sur les 100, alors Kabila ou Fcc sont obstacles d ' autres jours? Alors parlons de la continuite di programme de Kabila en echange de l' honneur et marite pour Tshilombo. Pour moi les 100 jours j entedais dire le social les syllabus gratuits, salaires militaires, eecc sinceramente pas les ponts qui font partie des investiments a long terme.
Tu as raison DEBOUT CONGOLAIS, j'en avais commenté sur ça en disant, c'était sans objet, ils devraient réhabilités complètement les anciennes routes et après penser aux saut-moutons.
les routes secondaires, en très mauvais état, semblent être ignorées la dégradation progressive de ces routes, si elle n’est pas arrêtée, risque d’enclaver davantage beaucoup de quartiers de la capitale congolaise ils devront commencer par réhabiliter ces routes avant d’entamer les fameux sautes moutons ....
Sauf me tromper, c’est la société CREC8 qui a exécuté la majeure partie des travaux des cinq chantiers. Pourquoi n’a-t-elle pas prévu les échangeurs lors de la construction de ces routes? C’est vraiment de la mauvaise foi manifeste!!!!!
@
Anonyme @UBG3TZM 
willcow @KCTZP8R 
