Economie
Le ministre des Infrastructures, Travaux publics et Reconstruction (ITPR), Fridolin Kasweshi Musoka, a révélé que son ministère a réhabilité 13.576 km des routes, soit 13 % des prévisions dans le cadre du programme de réunification de la République démocratique du Congo par la voie routière (RRR).
Le ministre Kasweshi a donné cette information lundi lors de sa réponse à la question orale du député national Pasizapamba sur l’évolution et les résultats atteints dans l’exécution de ce programme quatre ans après son lancement à Bukangalonzo dans la province du Kwilu par le Premier-ministre Augustin Matata Ponyo.
Il a fait savoir que ce faible pourcentage de réalisation est consécutif à l’arrêt des travaux suite à la rupture de financement pendant quatorze mois, de décembre 2013 à février 2014. Le projet a connu un décaissement de 99.682.685 dollars américains sur fonds propres du gouvernement pour une prévision de 455.500.000 USD. Les partenaires au développement sont intervenus à hauteur de 22% pour les travaux d’urgence en attendant leur consolidation par le gouvernement.
Quant à la répartition de l’intervention sur l’ensemble du territoire, le ministre Kasweshi a laissé entendre que le gouvernement a tenu compte de l’importance de la route à réhabiliter sur le plan de la connectivité nationale et de l’impact socioéconomique pour faciliter l’activité économique entre les provinces. Selon le ministre, toutes les provinces sont prises en compte dans le cadre de ce programme. Il a relevé toutefois que les ressources budgétaires constituent un goulot d’étranglement mais quelque part l’effort fourni doit être pris en compte.
S’agissant des préoccupations soulevées par les députés nationaux relatives au délabrement des routes, le ministre Kasweshi a fait remarquer que plusieurs routes ont été ouvertes et sur d’autres, les travaux sont en cours d’exécution ou couvertes des études de faisabilité.
Les voiries à charge des provinces
Les voiries des provinces de la République démocratique du Congo sont à charge de ces dernières, tandis que le gouvernement central intervient dans le cadre de financement extérieur, a dit le ministre Kasweshi.
Evoquant particulièrement la voirie de la ville de Kinshasa, il a indiqué que la réhabilitation de la route Nzolana-Université pédagogique nationale sera réhabilitée à partir de 2017 et que les études sont disponibles pour une route de deux voies à deux bandes devant être connectée à l’avenue du tourisme. La route By-pass quant à elle, est en réhabilitation dans le cadre d’une concession de la route Kinshasa-Matadi par la société chinoise CGCD.
La route Kisenso-Mbazalemba est également prise en compte dans le cadre du financement de la banque arabe de développement, a précisé le ministre qui réaffirme demeuré ferme de l’amélioration du trafic à travers le pays en dépit des contraintes financières et sécuritaires.
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