Economie
Approché par la presse, M. Kalumba a indiqué que la RDC aura la possibilité de faire un basculement en terme de mode de transport du chemin de fer sur la navigation lacustre grâce à ce projet. Le lac Tanganyika est d’une importance régionale avec sa profondeur (570m) et d’exploitation du point de vue économique. Ce projet une fois réalisé permettra à la RDC, de faire une connexion avec le corridor central qui aboutira au port de Dar-Es-Salam en Tanzanie.
« La signature de ce protocole est un événement important, parce qu’il permettra à la RDC de faire une exploitation optimale des eaux du lac Tanganyika par la construction d’un barrage Lukuga », a affirmé M. Kalumba.
Jeudi dernier, la RDC et la Tanzanie ont signé un protocole d’accord sur la gestion du bassin du lac Tanganyika et la construction d’un barrage sur la rivière Lukuga.
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