Kinshasa : après la mise en service des bus Transco, le gouvernement annonce l’installation d’une usine de montage
2021-02-14
2021-02-14
14.02.2021
2021-02-14
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Le chef de l’État, Félix Tshisekedi a procédé à la cérémonie de remise officielle de 330 bus Transco (Transport du Congo), ce samedi 13 février 2021, sur le boulevard Triomphal, à Kinshasa.
Une cérémonie qui a connu notamment la participation de plusieurs personnalités dont le président de l’Assemblée nationale, Christophe Mboso, du premier ministre sortant, Sylvestre Ilunga, et de son équipe gouvernementale.
Dans son discours de circonstance, le ministre des transports et voies de communication, Didier Mazenga, a annoncé l’installation d’une usine de montage à la 15ème Rue, dans la commune de Limite.
« Hormis le contrat signé avec SMT pour l’acquisition de 440 bus, nous avons aussi signé un contrat avec la société SFR pour un autre lot de 230 bus de marque Mercedes. Un contrat assorti de l’installation d’une usine de montage à Kinshasa sur la 15è Rue Limite. Une bonne nouvelle pour notre jeunesse, car plusieurs emplois seront créés, une action concrète qui rencontre le credo cher à notre président de la République, je cite : le peuple d’abord » , a déclaré Didier Mazenga.
Le gouverneur de la ville de Kinshasa, Gentiny Ngobila, a, de son côté, fait appel au civisme des Kinois pour l’utilisation responsable de ces nouveaux bus.
« Ces sont les bus de la République acquis aux impôts et redevance congolais, grâce à la volonté du chef de l’État. Ce sont les bus pour transporter les Kinois, les bus de tous les Kinois sans distinction. Alors de grâce, ne les vandaliser pas, ne les détruisez pas », a affirmé le gouverneur.
Par ailleurs, le ministre Didier Mazenga a rassuré sur l’arrivée d’un autre lot de 110 bus à la fin de ce mois de février.
MediaCongo Jaël Moloway
Jaël Moloway
Actu 30 / MCP, via mediacongo.net
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C'est vrai que les autres grandes villes à l'étranger ont plus de bus que Kinshasa, mais il faut aussi tenir compte des conditions. Ces autres villes ont des lignes dediées aux bus, et les règles bien observées par la majorité des gens, et une police dont leur presence assure la suivi de ces règles. Si les embouteillages sont si graves pour bouffer des heures pour arriver chez soi, mieux prendre les taxi-motos c'est plus efficace, moins polluant, et énormèment plus vite.
...de choses pendant que les autres sont relax, diplomatiques et poli.
Le Congolais a appris à mal parler : Pourquoi ne commence-t-il jamais une phrase avec les mots conciliateurs comme « je suggère », « je propose », « à mon avis », « Je suis d’accord avec toi, cependant. », « Bonne initiative, néanmoins… », « félicitations », « Bon courage », «, au lieu de toujours utiliser une formule qui appelle la confrontation ou qui prépare une critique négative, comme si on allaitait d’autres esprits mauvais . A l’étranger ou nous sommes, ces défauts ressortent dans les débats que nous avons avec les autres : nous sommes toujours ou sur la défensive ou sur l’attaque ou avons un complexe de supériorité qui en fait cache beaucoup de choses pendant que les autres sont relax, diplomatiques et poli.
Le Congolais a appris à mal parler : Pourquoi ne commence-t-il jamais une phrase avec les mots conciliateurs comme « je suggère », « je propose », « à mon avis », etc , au lieu de toujours utiliser une formule qui appelle la confrontation ou qui prépare une critique négative, comme si on allaitait d’autres esprits mauvais . A l’étranger ou nous sommes, ces défauts ressortent dans les débats que nous avons avec les autres : nous sommes toujours ou sur la défensive ou sur l’attaque ou avons un complexe de supériorité qui en fait cache beaucoup de choses pendant que les autres sont relax, diplomatiques et poli.
Le nombre des artères pouvant accueillir ses bus est resté pratiquement le même qu’en 1960 , depuis la population de Kinshasa est passée de. 500 000 à plus de 15. 000 000 . Ces bus ne ferons qu’accentuer les embouteillages monstres que connaît la ville. Petite réflexion : peut-on parler d’un état de droit si on est incapable d’appliquer une loi aussi simple que le code de la route dans la capitale ?
Tout congolais usant du bon sens ne peut que reconnaître que l'action est très bonne, et encourager l'auteur à poursuivre sur cette voie, tout en amplifiant la portée des interventions. La RDC en a les moyens. Allez de l'avant Monsieur le Président!
Pourquoi seulement c'est Kinshasa qui en benefice le Congo n'est pas seulement Kin Amène ce bus partout Dans des provinces aussi
Vous allez les détruire comme c'était le cas du premier lot de 2013
New York ville un peu moins peuple que kinshasa compte 5710 bus publics alors que chaque americain ou presque a une voiture.
KIN a besoin d'aumoins 2000 bus. Un point de depart mais pas encore suffisant.
@
Jean Jacques Bukasa @GFA7ICS 
