Economie
Les membres du gouvernement de la République ayant fait partie de la délégation du Chef de l’Etat, Joseph Kabila Kabange en Zambie, ont échangé dimanche avec leurs homologues zambiens sur les possibilités de rentabiliser leurs économies respectives en exploitant les opportunités dans les secteurs des transports, des mines, de l’énergie et du commerce.
Selon le ministre des Transports et voies de communication, José Makila Sumanda, la République démocratique du Congo a souscrit de moderniser les voies de communications ferrées, terrestres et lacustres. A ce sujet, il a relevé que la RDC qui est membres de la Communauté économique de l’Afrique Australe (SADC), qui milite pour la libre circulation des personnes et des biens, a déjà réhabilité 250 km des voies ferrées et qu’il reste actuellement de construire un pont sur la rivière Luapula, modernisé le pont de Kalemie, avant d’envisager le balisage du lac Tanganyika. Les deux délégations ont également échangé sur le péage instauré par la SADC dont la RDC devrait aussi bénéficier.
Pour le ministre des Mines, Martin Kabwelulu, les deux pays ont évoqué le protocole d’accord signé en 2006, portant échange des informations géologiques. Il a rappelé que la RDC et la Zambie partagent une ceinture des gisements de cuivre et cobalt. Selon lui, il était question de réviser le protocole en question pour l’adapter à la situation actuelle.
Le ministre d’Etat en charge du Commerce extérieur, Jean Lucien Bussa, a évoqué la loi du 15 janvier 2018 adoptée au parlement, indiquant que le commerce extérieur doit servir de levier pour le développement économique de la RDC. Il a abordé avec son homologue zambien, la construction d’un poste frontalier à arrêt unique à Kasumbalesa dans le territoire de Sakania, dans la province du Haut-Katanga.
Il a également abordé les problèmes liés notamment au régime commercial simplifié à l’instar de celui signé avec le Rwanda. Dans ce cadre, M. Bussa a insisté sur la qualité des produits à l’importation et à l’exportation ainsi que sur le respect des normes internationales sans oublier la lutte contre la fraude et la contrebande.
Concernant la coopération dans le domaine énergétique, le ministre de l’Energie et ressources hydrauliques, Ingele Ifoto, a déclaré qu’il est question de la coordination entre les deux pays portant sur la construction de cinq centrales hydroélectriques sur la rivière Luapula d’une capacité installée de l’ordre de 230 MW. Il faut rappeler qu’en cette matière la RDC coopère depuis plusieurs années avec la République zambienne.
Interconnexion électrique entre la RDC et la Zambie
Dans ce cadre, rappelle-t-on, l’entreprise britannique de consultation ‘’WSP’’ a gagné le marché pour développer la ligne d’interconnexion électrique de 330 KV entre la RDC et la Zambie. Ces travaux consistent à relier la République Démocratique du Congo à la Zambie par une ligne électrique qui partira des localités de Kolwezi en RDC à Solwezi en Zambie.
La réalisation de cette ligne permettra de renforcer les réseaux électriques des deux pays pour soutenir le développement d’un marché régional de l’énergie en vue de baisser le prix de l’électricité dans la région.
La compagnie réalisera dans un premier temps, une étude de faisabilité en trois étapes afin d’explorer plusieurs options et de recommander la meilleure pour la mise en place de cette infrastructure. Ces analyses impliqueront l’itinéraire de la ligne et les sous-stations à mettre en place, la collecte des données, les analyses économiques et financières, ainsi que les détails de l’itinéraire, du design et des spécifications.
Ces différents travaux auront une durée de 18 mois et devraient être achevés au plus tard en fin 2019. Ils sont financés par la Banque africaine de développement (BAD) et la Banque mondiale (BM).
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