Economie
Les travaux de construction du « port en eau profonde » à Banana, dans la province du Kongo central vont bientôt démarrer par le lancement de la 1ère phase visant l’aménagement d’un quai de 1.500 mètres sur la côte de l’océan atlantique, a appris l’ACP d’une source proche de ce projet.
Selon la source, le coût des travaux de ce port est évalué à 600 millions USD, indiquant que les termes du protocole d’accord préviennent une période de six mois de préparation avant le démarrage proprement dit des travaux. Le contrat des travaux pourra être signé dans les prochains jours. La capacité installée conditionnerait un accueil de 332.000 containers par an et plus de 1,3 millions de tonnes des marchandises chaque année.
A moyen terme, ce projet envisage la construction du chemin de fer de 142 Km entre Matadi et Banana et 144 Km de route reliant Boma et Muanda.
Ce projet socio-économique pourra générer 2.000 emplois directs sans compter des emplois indirects aux populations de Kongo central, des marchés aux sociétés de sous-traitante, ainsi que des impôts et taxes que l’Etat pourrait prélever autour de l’ensemble de ces opérateurs commerciales. Cependant, les opérateurs économiques, les populations dU Kongo central attendent le démarrage de ce projet dont l’issue boostera sans nul doute la relance de l’économie de la RDC.
La signature du protocole d’accord entre la RDC et Dubaï ports international (DP World) a été signée le 9 février 2017, rappelle-t-on.
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Vue de la ville et le port de Matadi